Flying Lizard comemora primeiro pódio com Tait na Road America

LAGO ELKHART, Wisconsin. (7 de agosto de 2023) – A Flying Lizard Motorsports mais uma vez encerrou o fim de semana de corrida do Lamborghini Super Trofeo na América do Norte com dois pódios, continuando a construir o legado histórico da equipe. O fim de semana na pista Road America, favorita dos fãs, terminou com o piloto Tom Tait comemorando o terceiro lugar no Lamborghini Super Trofeo diante de uma multidão recorde, seu primeiro pódio na série. Chris Bellomo e Johannes van Overbeek também terminaram em segundo lugar na tarde de sábado, ganhando pontos valiosos na busca pelo campeonato.

“Todos os carros tiveram um bom desempenho neste fim de semana”, disse o gerente do programa, Darren Law. “Foi ótimo ver Andy Lee garantir a pole para a primeira corrida e também ter carros no pódio com Johannes e Chris em segundo na primeira corrida e Tom Tait conseguindo seu primeiro pódio do ano na segunda corrida. Estamos trabalhando continuamente no que é necessário para projetar esses carros Lamborghini Super Trofeo e estamos ansiosos pelo VIR em apenas algumas semanas.”

Corrida Um

Andy Lee e o unicórnio rosa nº 14 da Lamborghini largaram a primeira corrida da pole position na classe Pro/Am, sua primeira pole na temporada de corridas de 2023. O nº 41 de Marc Miller largou em sexto, com Johannes van Overbeek e o nº 68 logo atrás em sétimo. Na classe Am, o nº 64 de Tom Tait largou em oitavo lugar na classe Am, depois de perder as duas rodadas anteriores em Watkins Glen International. Lee caiu para o segundo lugar na largada, com o nº 96 de Billy Johnson assumindo a liderança na primeira volta. Miller avançou uma posição para ficar entre os cinco primeiros antes que o carro de Tait saísse da pista depois de passar por fluido na superfície do circuito. No final das contas, Tait teve que se aposentar mais cedo. A quinta rodada voltou ao verde aos 20 minutos de corrida e a janela obrigatória de dez minutos foi aberta. Van Overbeek subiu para o sexto lugar e a equipe do nº 68 optou por trazer o carro para a parada necessária no início da janela, uma mudança que beneficiaria ele e o co-piloto Chris Bellomo. Bellomo assumiu e uma advertência completa interrompeu a perseguição por 16 minutos. Devido ao fechamento dos boxes durante a advertência, o segundo colocado nº 14 e o terceiro colocado nº 41 não puderam parar até que a corrida voltasse ao verde e a janela dos boxes fosse reaberta. O procedimento de box resultou em uma série de carros parando nos boxes com apenas algumas voltas completadas, embaralhando a ordem da corrida para beneficiar aqueles que pararam antes da advertência. Com os pit stops concluídos, Chris Bellomo entrou na corrida em quarto lugar, e a dupla subiu para o segundo lugar no final. Juntamente com van Overbeek, Bellomo comemorou o segundo pódio do carro na temporada e o quarto da Flying Lizard Motorsports. Paul Nemschoff e Marc Miller terminaram em quinto lugar na classe Pro/Am, com os companheiros de equipe Slade Stewart e Andy Lee em sétimo.

Corrida Dois

O Lamborghini rosa nº 14 mais uma vez liderou o ataque da equipe no início da segunda corrida, com Slade Stewart recebendo a bandeira verde do quarto lugar, com o nº 68 de Chris Bellomo atrás em quinto lugar. Paul Nemschoff e o nº 41 começaram a corrida final em sétimo lugar na classe Pro/Am e Tom Tait e o nº 64 verde e preto completaram o grupo em nono. O campo se espalhou desde o início, criando oportunidades mínimas de passe para o time Lizard. Stewart e Bellomo entraram no box no início da janela obrigatória de 10 minutos, permitindo que Lee e van Overbeek chegassem ao final. Nemscoff e Tait pararam nos boxes nos cinco minutos finais, prontos para iniciar a segunda metade da corrida. Tait voltou em sétimo, ganhando duas vagas desde a largada, enquanto seus co-pilotos continuaram a correr em suas posições iniciais. A corrida mudou faltando 14 minutos para o final, quando o contato entre vários carros trouxe a primeira de duas advertências no final da corrida. A advertência reuniu o campo novamente, posicionando Tait e o resto da classe Am para uma batalha competitiva até o fim. Esse espírito competitivo levou a um incidente com vários carros quando o campo rugiu na curva um, e Tait manobrou magistralmente através da calamidade, chegando a um merecido terceiro lugar. Stewart, Lee, Bellomo e van Overbeek mais uma vez conquistaram resultados entre os cinco primeiros, com Nemschoff e Miller fechando o fim de semana de corrida em casa em sétimo.